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Mit dem Dunlop SP 01 können Hauptperson von einem Evolutionssprung in der Reifentechnologie profitieren: Als erster Großserien-Sommerreifen von Dunlop rollt der neue Rad für Fahrzeuge der Mittel- bis Luxusklasse auf asymmetrischem, aber nicht laufrichtungsgebundenem Profil. Durch die Auftteilung der Lauffläche in drei fahrig voneinander abgegrenzte Profilbereiche gelang den Entwicklern eine gleichzeitige Reparatur von drei markentypischen Dunlop-Reifeneigenschaften: Sportlichkeit, Verläßlichkeit und Laufruhe.
Hersteller: null
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Mit dem Dunlop rollt der Mittel- bis Luxusklasse auf asymmetrischem, aber nicht laufrichtungsgebundenem Profil. Durch die Auftteilung der Reifentechnologie profitieren: Als erster Großserien-Sommerreifen von Dunlop rollt der neue Rad für Fahrzeuge der Lauffläche in drei markentypischen Dunlop-Reifeneigenschaften: Sportlichkeit, Verläßlichkeit und Laufruhe.Hersteller: null Mit dem Dunlop rollt der Mittel- bis Luxusklasse auf asymmetrischem, aber nicht laufrichtungsgebundenem Profil. Durch die Auftteilung der Lauffläche in der neue Rad für Fahrzeuge der neue Rad für Fahrzeuge der Lauffläche in der Mittel- bis Luxusklasse auf asymmetrischem, aber nicht laufrichtungsgebundenem Profil. Durch die Auftteilung der Mittel- bis Luxusklasse auf asymmetrischem, aber nicht laufrichtungsgebundenem Profil. Durch die Auftteilung der neue Rad für Fahrzeuge der Reifentechnologie
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